今回の記事では日産横浜工場の寮について解説します。
本記事の内容
- 日産横浜期間工の寮の特徴
- 通勤方法
- 寮の周辺の街情報
- 日産横浜工場の仕事内容
- 給料情報
日産横浜工場で期間工として働く人の寮は最強です。
いろんな仕事全部とっても、待遇、物件において最強レベル。
この寮に住めるんだったら、日産横浜で働いてもいいか・・と判断できるくらいの寮です。
期間工として上位の給料ではない日産横浜工場ですが、寮はとてもいい。
プライベートを重視したい人にとってはおすすめの期間工です。
もくじ
日産 横浜工場 期間工で働く人のくらす寮の特徴
日産横浜期間工の４つのメリット
- 約９万円のマンションが無料
- 生活用品が完備
- 横浜中心部駅近く
- トイレバス別
ひとつづつ、詳しく解説していきます。
寮は月約９万円のマンションが無料で住める
賃貸だと約９万くらいのマンションが完全無料。
３年間の期間工やってる間は完全に無料です。
日産横浜工場の寮ラインナップ
- メインステージ新子安III
- リヴシティ横濱ヒルサイドテラス
- コートレジデンス新子安
- ガーラマンション横浜子安
- スパシエウインド横浜寮
- スパシエエール横浜
寮はほとんどが工場から近い生麦駅、子安駅の近く。
子安駅の近くは新築の１Kマンションがたくさん建築されて、駅近くのマンションを寮に使います。
１棟すべてが寮ではなく、期間工でない一般の人もマンションに普通に住んでいます。
マンションの一部の部屋が期間工の寮に使われています。
寮に使われているマンションの賃貸情報
出典：SUUMO
賃貸で借りると約９万円です。
家賃と管理費 合計で８．８５万円。まーほぼ９万円。
これくらいのマンションを会社が借りて、期間工で働く人がここに住みます
ここ以外の寮も、借りると８～９万円くらいの１Kマンションを寮として使っています。
賃貸約９万円 寮の特徴
- 築５～１０年程度の築浅が多い
- ２５㎠程度の１K
- キッチン付
- 当然きれい
『リヴシティ横濱ヒルサイドテラス』は２０２１年築の１K 約２５㎡
全部屋が寮に使われている訳ではなく、期間工ではない人も普通に住んでいる、築浅のマンションです。
寮は生活備品がついてるのですぐに生活ができる
- 寝具
- エアコン
- テレビ
- 洗濯機
- テーブル
- キッチン
- 冷蔵庫
最低限生活できる、生活用品はそろっています。
生活に必要な消耗品はないので、直ぐに買いに行く必要があります。
寮にないもの
- 食器
- 調理器具
- 風呂道具
キッチンはあるけど、食器とかフライパンとか料理するための道具はほぼついてないことが多いようです。
近くに飲食店はいくつもあるので、最初は外で安い食事とってもいいでしょう。
最低限必要なものがそろっているから、小さいバッグで数日分の下着だけ持っていけば、とりあえずは仕事と生活できます。
近くのスーパーやドラッグストアで必要なものは買っていきましょう。
- まいばすけっと
- オーケー
などのスーパーが新子安、生麦駅近くにあります。
日産の寮は横浜市の中心部にある
横浜駅まで４km程度の散歩圏内に寮はある。
寮は新子安駅や生麦駅の近くにあります。
横浜駅まで、歩いても１時間くらいで、ギリ散歩圏内。
横浜市内でも中心地に近いので、遊びや買い物には困りません。
逆に、緑はほぼありません。
都会での期間工は自然好きにはきつい環境。
自然は少ないけど海が近く、海釣り公園なんかも多いので釣り好きの人にはもってこいの場所です。
日産横浜で働くと大都市横浜の中心付近で家賃光熱費ゼロで生活できます。
築浅 １Kマンションは当然トイレバス別
築浅の１Kマンションにトイレバス一緒のユニットバスはない。
ここ１０年くらいのワンルームはバストイレ一緒の賃貸物件はほぼつくられていません。
居住スペースが狭くなってもトイレとバスルームは別がいい。
バスルームはいらずにシャワーだけで十分というニーズが多い為、最近建築される物件はバスとトイレは別です。
整理的にトイレとバスルームが同じなのが受け入れられない人が多いからです。
私も同じ、部屋が狭くてもいいから、バスとトイレは別の物件がいいと思っています。
他の期間工ではバスとトイレ一緒の寮が多いです。
しょうがない、３点式のユニットバス（トイレバス一緒）はコストが低いからです。
工場側も無料で住ませるにはなるべく安い物件を探さないといけません。
日産横浜は従業員の生活環境改善のため、築浅マンションに住ませることにこだわっています。
日産横浜の寮は築浅だから、全ての寮がバストイレ別。
バストイレ別の寮で住みたい人は、日産横浜工場の期間工で働くことをおすすめします。
日産期間工寮のラインナップ
- メインステージ新子安III
- リヴシティ横濱ヒルサイドテラス
- コートレジデンス新子安
- ガーラマンション横浜子安
- スパシエウインド横浜寮
- スパシエエール横浜
この中から、物件が販売もされている、寮を一つ紹介
メインステージ新子安III
- 横浜工場 第3地区 徒歩約５０分
- バス通勤約３５分
- ２０１９年１２月築
- １R 約7.8畳 約２５㎡
- バストイレ別
- 独立洗面台付
- 京急新子安駅 徒歩10分
- 約９万円が無料
- 駐輪場無し
第３地区までの通勤はバス通勤がベスト。
4Kmは歩ける距離じゃない。
冬の涼しい時期ならまだしも、夏場に勤務前に１時間歩くのはきつい。
朝なら１０数分間隔でバスが出ています。
こちらは投資用不動産事業の会社さんの映像です。
どうみてもきれいで、期間工の寮のレベルではありません。
やっぱり都会っていうのは古いものがどんどん新しくなっていきます。
日産横浜工場で期間工する人の通勤方法
最初にいっときます、日産横浜の通勤は大変、ただ一つのデメリット要素です。
日産横浜期間工の通勤方法
- 電車
- バス
- 徒歩
- タクシー
日産横浜工場は送迎バス無し。徒歩か路線バスで通勤する人が多い。
タクシーで通勤する人はほとんどいませんが、寮の場所によって電車、バス、徒歩、タクシーを複合的に使って通勤するのが効率良いです。
日産横浜工場の期間工で働くと、通勤で結構歩くことになります。
地方の期間工だったら、寮から工場の建物まで送迎バスか、自動車で通勤できるけど、日産横浜では歩く距離が多くなります。
残念だけど、通勤は日産横浜工場で働く期間工の最大のデメリット。
それでも、なるべく快適な通勤方法をお伝えしますので、自分にあった通勤方法を探しましょう。
次から具体的な通勤方法を解説していきましょう。
バスでの通勤方法
期間工始めたら、通勤先は第２地区か第３地区かのどっちかです。
- 市営バス
- 徒歩
どちらかで通勤する事になります。
- 青・赤の19系の市営バスは子安駅と生麦駅間含め１周しています
- 緑の181系は第三地区の前を抜けて大黒ふ頭まで、第３地区勤務はこれに乗りましょう。
３つの矢印がバスの走るルートですが、言っときます、１日中走っている訳ではありません。
青色も赤色も第３地区の方へはいかないので、近くの交差点（新興駅前）で降りて、約３００M（門まで）歩きます。
| 青 19系 | 午前中のみ | 約１０分間隔 |
| 赤 19系 | 夕方のみ | 約１５分間隔 |
| 緑 181系 | 朝夕 | 約１０分間隔 |
つまりはこういう事です。
第３地区勤務の人
- 生麦駅からは緑の１８１系、朝も夕もバスが走っている
- 子安駅からは、朝は青の19系バス、夕方はバスないので、徒歩通勤か生麦駅まで行ってバスに乗る
第２地区通勤の人
- 生麦駅からは、朝は緑にのって途中から歩くか子安駅までと第２地区前まで２回バスに乗る、夕方は赤の19系バスで通勤
- 子安駅からは、朝は青のバス、夕方は歩くか、生麦まで行って遠回りの赤バス（歩いてる人が多い）
出勤時はバスに乗って出勤する人が多いですが、退社する時は、歩いて帰る人もけっこういます。
夏の暑い時に、朝から歩いて出勤するのはとてもきついので、せめて出勤する時くらいはバスで通勤して体力温存です。
駅に近くない人寮に住んでいる人の通勤方法
- 工場まで全部歩いて通勤する
- 駅まで行って、バスで通勤する
- タクシーで通勤
生麦駅や子安駅より北の方は工場よりさらに遠くなります。
大口駅付近のマンションに住むと、工場まで４km以上になります。全部歩くと１時間近く。
真夏に朝から仕事前に１時間の徒歩通勤はムリゲー。
体力的に問題ない人は、もちろん問題ないでしょう、たくさん歩いてください。
バス定期券
横浜市営バスは定期券も扱っているが、全線定期県は９９９０円で高額。
毎日同じ１区間しか使わないのなら、その定期券をかうのが、お得ですが、
２勤交替の期間工は通勤時間によって違うバスの乗ることもあります。
その時は全線定期券９９９０円。
高額なので、通勤だけの使用なら買わない方がいい。
１回２２０円、往復４４０円、２１日勤務で計９２４０円
土日も使うなら、全線定期をかってもいいでしょう。
横浜市営バス全線定期 値段（令６年７月現在）
- １ケ月 ９９９０円
- ３ケ月 ２８２２０円
- ６ケ月 ５３４６０円
バスに乗って通勤したい、土日もバスで遊びに行きたい人は全線定期券９９９０円を買いましょう。
タクシーでの通勤方法
タクシーは一人では金銭的に無理。同じ境遇の仲間を見つけてタクシー使うべき
大口駅から第３地区まではタクシーで約４．２km、料金は１８００～１９００円くらい。
一人でタクシー使うのは無理だけど、同じ工場に通勤する仲間と、タクシーを割り勘すれば問題なし。
４人でタクシー通勤したら、１日５００円しないくらい、月２１日で約１万円。
バスとか徒歩の通勤は１時間かかるけど、タクシーを使えば約２０分に短縮できる。
もちろん、仲間を探すのは大変は大変だけど、割勘タクシー通勤したいなと思っている人は結構多いので、声かけたらすぐに集まります。
私はタクシー通勤したいと思って周りの人に声かけて２日で集めて、タクシー通勤始めました。
別のマンションで住んでいる人もピックアップしていけば問題ないので、別の寮で住んでいる人も声かけると、直ぐ集まります。
バスと電車使ったら、結局５００円くらいかかるので、金銭的には４人乗りタクシーでも同じくらい。
電車使う遠めのマンションに住んでるなら、人集めてタクシー通勤する方がお金時間のパフォーマンスがよくなります。
職場や、マンションから出てくる人に声かけて仲間を見つけてタクシー通勤。これが時間をつくれる一番の正解です。
日産横浜期間工で昔つかっていた集合寮
現在は使っていませんが、２０２０年頃まで使っていた寮について紹介。
昔は集合寮を使っていました。
昔の寮の特徴。
- 共用のトイレ、風呂
- キッチンなし
- 食堂があり食事提供される
- 今の寮より、工場から遠い
今の築浅マンションとは大違いの寮です。職場から遠くて、古くて共用施設が多い。
食事を自分で準備するのが苦手な人にとっては、食堂があるのはいいことでした。
大口寮
- １Ｒ
- 共同トイレ
- 共同食堂
- 共同浴場
- 通勤は電車バス徒歩
戸塚寮
- 通勤は電車バス徒歩
- １Ｒ
- 共同トイレ
- 共同食堂
- 共同浴場
日産横浜工場の期間工ではどんな仕事していくら給料もらえるのか？
日産横浜工場はエンジンを作ってる工場で期間工としてはらくめの仕事になるので、給料は平均的。
自動車の期間工で一番大変なのは、車体の組み立て。
人間が作業する車体の組み立てが一番大変で給料も高くなります。
日産横浜工場では、エンジン制作で車体の組み立てはやっていません。
体力の心配を過度にする必要はないでしょう。
日産横浜の期間工は、仕事緩め、給料そこそこ。いい塩梅の期間工です。
日産横浜期間工の仕事内容
日産横浜期間工の仕事内容
- 自動車エンジンの組み立て
- ２勤交替
- 車体の組み立てがないので楽目な仕事
日産横浜では、自動車の車体をつくってはいません。エンジンを作っています。
車体の組み立てがないので、期間工の一番きつい仕事がありません。
エンジンの組み立てのみで、期間工のなかでは体力的に楽な仕事です。
日産横浜期間工の給料
年収約３５０万円（残業なし）
基本給 約２３万 1200×8h×21+360×60=２２３,２００円
- 満了金は３ケ月９万（初回は３万）年間３０万
- 入社祝い金５０万
- 皆勤手当て２か月8万、年間４８万
- 食事補助３万
- 赴任手当２万
残業が全くない事はないので、残業２日に１回１時間で年収は３７０万円くらいになります。
期間工の中で特に高給ではありませんが、都心で遊びやすいのでプライベート重視の人にはおすすめの期間工です。
日産 横浜工場で期間工として働く人の寮情報のまとめ
日産横浜工場のまとめ
- 寮は築浅マンション完全無料
- 通勤方法はバスがおすすめ
- 寮は横浜中心部近く
- 仕事はエンジン作りで楽目
- 給料は期間工のなかでは高くはない
ここまで、日産横浜工場で期間工として働く人の情報をお伝えしました。
日産横浜は都心部でプライベートも楽しみたい人におすすめです。
生活と、貯金のバランスを保ちながら働きましょう。